白石サイクリングロードの四季

白石サイクリングロードの愛称＊「陽だまりロード」に＊厚別区の片岡さん命名 2008.03.06　北海道新聞

　札幌市厚別区が募集していた歩行者・自転車専用道路「白石サイクリングロード」（全長一九・七キロ）の同区内部分（四・五キロ）の愛称が「陽（ひ）だまりロード」に決まり、五日、同区役所で表彰式が行われた。

　命名したのは、同区大谷地東の主婦片岡祥子さん（５３）。二百四十作の中から選ばれた。「陽だまり」は、高台から日差しが降り注ぐサイクリングロードを人々が行き交う様子を見た時に浮かんだという。

　片岡さんは「分かりやすく、覚えやすい名前にしようと思った」といい、中村修三厚別区長は「良い名前だ。子供たちにも愛着を持ってもらえる」と話した。

　同区は今後、「陽だまりロード」に愛称を刻んだ標識の設置も検討している。（郡義之）
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白石サイクリングロードに愛称つけて＊厚別区が募集＊「憩いの場に」 2007.12.05　北海道新聞朝刊地方

　札幌市厚別区のシンボル「白石サイクリングロード」を地域の憩いの場にしようと、住民らが愛称の募集を始めた。地域住民が散歩やジョギングなどに活用しているが、わが物顔で走行する自転車が多く事故も発生。「愛称をきっかけに、ルール順守や厚別のＰＲに役立てたい」と期待する。

　同ロードの正式名称は道道札幌恵庭自転車道線で、白石区の上白石橋からＪＲ北広島駅までの全長一九・七キロ。北広島市内の区間は「エルフィンロード」の愛称で親しまれている。

　本来は歩行者と自転車の専用道路だが、「サイクリングロード」という名称から、自転車専用と勘違いし、スピードを出しすぎるなど歩行者に配慮しない利用者が少なくない。周辺小中学校の通学路にもなっているが、「登下校の子どもたちと自転車が接触しそうなケースもしばしばある」（厚別区）という。

　さらに地域住民の間では「白石区から分区して二十年近いのに、厚別の名前がないのは変」との意見が根強かった。厚別区などが十月に組織をつくり、募集の準備を始めた。来年二月に愛称を決め、四月から使用する。

　中心となって準備を進めてきた大谷地町内会の橋本修会長（６７）は「いい愛称を付けてもらい、地域の人たちが集うような温かみある道路にしたい」と話している。

　応募は住所、氏名、年齢、電話番号、愛称名を明記し、はがき、ファクス（８９５・５９３０）などで来年一月十五日まで受け付ける。あて先は〒００４・８６１２　札幌市厚別区厚別中央１の５　厚別区役所まちづくり調整担当係。問い合わせは同調整係（電）８９５・２４００内線２５２へ。（岩瀬貴弘）
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自転車道色鮮やか　大谷地のトンネル　住民らの壁画完成  2007.06.26　北海道新聞朝刊地方（本庄彩芳）
 
　札幌市厚別区大谷地の住民らが、地元の「白石サイクリングロード・しらかばトンネル」内で制作していた「壁画」が完成し、殺風景だったトンネルに色とりどりの花や機関車などが浮かび上がった。 

　企画したのは、ＰＴＡ関係者や地域住民らでつくる「大谷地サイクリングロードアート事業実行委員会」。落書き防止や景観美化のため、二○○五年に同サイクリングロードの別のトンネルに壁画を描いており、今回が二回目となる。 

　同区在住の芸術家原田ミドーさん（４３）がデザインを担当。五月中旬から作業を始め、通りがかりの人や近くの児童、学生らを含め延べ千人がピンクや黄、赤など十六色のタイルのかけら約二十五万枚を、高さ二メートル、長さ五十八メートルのトンネルの片側の壁全面に張り付け、桜の花びらやタンポポ、機関車、サイロなどを描いた。 

　タイトルは「風街（かぜまち）の季（とき）」。原田さんは「地域住民の方々が、まちづくりに参加するきっかけをつくることができたと思う」と話している。来年度は同トンネルの逆側の壁で壁画作りに取り組む予定という。 
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北広島－札幌を結ぶエルフィンロード  ＊自転車の駅オープン  
                       ＊中間地点の西の里に  ＊トイレや休憩所  ＊貸し出しも
                                                    2006.05.25　北海道新聞朝刊地方 （松本悌一）
                                                    
【北広島】道道札幌恵庭自転車道線の札幌－北広島間（愛称・エルフィンロード）にこのほど、道内初の自転車の駅がオープンした。休憩所や自転車の貸出所など多様な機能を備えており、自転車道の拠点として活用されそうだ。
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　自転車の駅は市内西の里に位置し、約八キロあるエルフィンロードのほぼ中間地点。同自転車道全体では、札幌市白石区東札幌からＪＲ北広島駅まで約二十キロと長いため、利用者から休憩施設の設置を望む声が寄せられていた。

　自転車の駅は道が設け、敷地面積は二・七ヘクタール。約百二十平方メートルの平屋の管理棟には、休憩コーナーやトイレ、自転車庫などがある。約四十台分の自動車用の駐車場も備え、園路のほか、マウンテンバイクなども楽しめる起伏のある自転車コースも備えた。

　ＪＲ北広島駅直結の市営東駐車場と合わせ、自転車の駅でも市が自転車の貸し出しを行っている。十一月十日まで毎月第一、第三月曜日を除く午前九時から午後五時までで、料金（一日）は高校生以上三百円、中学生以下百円。

　道は「学習の森や水辺の広場など、自然と触れ合う既存の施設同様、多くの人に利用してほしい」と呼びかけている。

　北広島の市民グループ「エルフィンロードクラブ」の小山田慶次会長は「マイカーで来て自転車を借りて走ったり、散歩したり、イベントの集合場所にもなる。エルフィンロードの楽しさと便利さが倍増する」と期待している。
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春風に乗ってサイクリングロード走ろう
           ＊札幌と北広島結ぶ「白石」、「エルフィン」
                         ＊原始林やサクラの名所　年度内に道内初の「駅」
                                          2005.04.22　北海道新聞朝刊地方　29頁　札圏　（全1789字）
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　雪が解け、日差しが強まるのを感じると、いよいよ春本番。昨秋、札幌から北広島まで延びたサイクリングロードにも、もうすぐまばゆい緑のトンネルがお目見えし、気持ち良くくぐり抜けられる。たまにはペダルをこいで、さわやかな風を受けてみませんか。

（種市隆行）
　「信号がなくスムーズに走れる。春が待ち遠しかった」。札幌市豊平区の遠藤孝仁さん（４４）は半年ぶりにサイクリングロードを駆け抜ける喜びを、こう表現する。

　札幌の住宅街を抜ける「白石サイクリングロード」と、北広島市内の野幌原始林を縫うように延びる「エルフィンロード」。四月に入ってコースが通れるようになると、待ちきれなかった市民らが早速、自転車にまたがり、半年ぶりにペダルの感触を確かめている。
　昨秋、北広島市内の八・一キロが完成し、札幌市内からＪＲ北広島駅までの約一八・八キロが結ばれた。両自転車道の正式名は、道道札幌恵庭自転車道線。道や札幌市が整備している札幌市中央区の豊平川河川敷から、ＪＲ恵庭駅付近までの約三二キロの一部だ。

　白石サイクリングロードでは、通勤通学の時間帯には、まだ路肩に残る雪を横目に見つつ、ひっきりなしに往来が続く。夕方には、買い物袋を提げて歩く主婦や、友人と楽しそうに自転車をこぐ子供たちの姿がほほ笑ましい。途中には、サクラの名所「万生公園」などもあり、都会のオアシスとして親しまれている。

　一方、エルフィンロードは冬期間、歩くスキーコースとして愛好者に活用され、今季は今月二十日に開通した。中間地点には本年度、道内初となる「（仮称）自転車の駅」が整備される。芝生広場や園路、駐車場などが設けられる予定だ。ほかにも自然散策を楽しめる「水辺の広場」「学習の森」もあり、親子連れにもってこい。ＪＲ北広島駅東口には、五月二十日から無料の自転車貸し出しコーナーもお目見えする。

　実際にペダルをこいでみた。全身で受ける風はまだ冷たいが、陽光に照らされると、額や背中に汗がにじんで心地よい。日ごろの疲れを癒やしたい皆さんを、これから緑に包まれるサイクリングロードが、やさしく迎えてくれる。

■２つのロード
＊管内巡る大環状線　注目の構想の一角
　これら二つのサイクリングロードは、石狩管内を巡る総延長百キロに及ぶ大サイクリングロード構想の一部として、関係自治体の間で注目されている。構想が実現すれば、石狩川河口から札幌、北広島、恵庭、千歳の各市街を抜け、支笏湖に至る自転車・歩行者の専用道路となり、観光客を呼び込む起爆剤として期待も大きい。

　構想では自転車道が北広島から千歳まで延びると、千歳市内から支笏湖まで続く道道支笏湖公園自転車道線などの既存専用道路を活用することで、広域の環状線が完成。さらに札幌市が独自に進める自転車道もあり、これらを含めるとより大きなネットワークになる。
　一方で、各市町村が単独で自転車道を建設しても、ネットワーク化は難しい。札幌土現は「国、道、市町村がそれぞれ連携することが必要」と話している。

■北広島の小山田さん
＊利用者も提言を
　市民の手でエルフィンロードの活用法を検討していた「北広島市自転車道利用者会議」の座長小山田慶次さん（６０）＝写真＝に聞いた。

　昨年十月に開通し、本格的な利用はこれから。利用者会議は発展的に解消しましたが、今も愛好者でグループを作り、多くの人に利用してもらえるようにサポートしていきます。

　例えば、利用者に年二回、アンケートをとって、要望を行政に伝えたい。ほかにも、北広島から恵庭に向かう今後のルートとして、団地内にある既存の自転車道路を検討してもらうよう、利用者の立場からも提言していければいいと思います。

　来月には、北広島を出発し、札幌市白石区の万生公園でサクラを楽しむイベントもあります。新緑に包まれた、自然豊かな自転車道を多くの方に楽しんでほしいですね。
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